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  2013年10月04日       
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金融危機兩年后的今天,當(dāng)銀行業(yè)漸有起色,其他行業(yè)也逐漸恢復(fù)的同時,人們居安思危,開始反省當(dāng)年危機前的所作所為,更多地把焦點集中到銀行業(yè)的風(fēng)險管理上,試圖為銀行業(yè)建立一道“防火墻”。

加強風(fēng)險管理

三個多月前剛離開花旗集團的投資組合經(jīng)理管大鵬見證了整個銀行業(yè)風(fēng)險管理上的變化。他告訴《第一財經(jīng)日報》記者,隨著風(fēng)險管理要求的加大,他每月花在風(fēng)險計算上的時間翻了個倍。

“風(fēng)險管理提高的幅度很大,要求的條件更多。以前只要算一兩個風(fēng)險數(shù)據(jù),現(xiàn)在要算很多參數(shù),包括過去幾十年最壞的情況,例如‘9·11’的股災(zāi),這些特殊的情況都要考慮進去。”管大鵬說。

而一位巴克萊的交易員也告訴本報記者類似的情況:“2009年的時候,我們和風(fēng)險管理人員打交道太多了,幾乎兩三天一次。以前在雷曼,幾乎沒有的,我連我們的風(fēng)險管理人是誰都不知道。我感覺是因為他們要達到英國監(jiān)管部門的要求。”

如今,各國政府部門紛紛設(shè)立單獨的銀行委員會,就如何減少銀行業(yè)的系統(tǒng)性風(fēng)險提出建議,并考慮如何拆分商業(yè)銀行和投資銀行這一復(fù)雜問題。

最大的風(fēng)險管理改善,還是來自政府的高壓手段。今年7月21日,被認為是上世紀30年代以來美國最為重要的金融監(jiān)管變革 法案——《多德-弗蘭克華爾街變革 與消費者保護法》正式簽署生效。該法案事無巨細,從系統(tǒng)性風(fēng)險的防范、對消費者和投資者的保護、衍生品市場監(jiān)管、住宅抵押市場監(jiān)管、銀行監(jiān)管、對沖基金監(jiān)管、美聯(lián)儲救市行為透明度、華爾街薪酬體系等方面進行了一系列調(diào)整和變革 。最矚目的莫過于,該法案規(guī)定銀行類機構(gòu)原則上不得從事自營交易。

“監(jiān)管部門采取大量的、希望也是有效的措施,這會進一步幫助銀行業(yè)冒的風(fēng)險和機構(gòu)承擔(dān)風(fēng)險的能力保持一致,例如可以保證機構(gòu)擁有的資金充足,所以我們不會再有類似的危機。”全球風(fēng)險管理者聯(lián)合會總裁奧博斯道利克(Rich Apostolik)告訴記者。

對于管大鵬來說,金融危機后最大的改變就是收入上的變化了。按照花旗集團新的規(guī)定,每年獎金中,更多的比例是以股票的形式分期發(fā)放。一旦中途離職,未發(fā)放的股票則全部沒收。而這樣的做法在各家銀行全面鋪開,讓專家們叫好。

“薪酬制度對全球的金融公司都是巨大的問題,很難有很好的解決方法。”奧博斯道利克說,“現(xiàn)在的辦法是只付部分獎金。這是合理的辦法。”

雙軌制的缺陷

風(fēng)險管理采取雙軌制。股票交易部門有自己的風(fēng)險管理人員,這些人員和交易員在同一個辦公室,向交易員匯報工作,他們的薪水和獎金直接與交易部門的贏利掛鉤。而銀行自己也有一個很大的風(fēng)險管理部門。平時,部門內(nèi)的風(fēng)險管理人員會為交易員計算各類風(fēng)險,提供買賣建議,而公司層面風(fēng)險管理則主要在數(shù)字上保證交易員在規(guī)定的范圍內(nèi)交易。這樣的設(shè)置在美國的金融機構(gòu)非常普遍。理論上來講,這兩套人馬工作相輔相成,但事實上,他們常有沖突。

“他們(交易部門內(nèi)部風(fēng)險管理員)在那里是幫助交易員做事,而不是說不。但是公司層面的風(fēng)險管理是完全獨立的,他們會提出,某個交易會給公司帶來多大的風(fēng)險。這兩種風(fēng)險管理的作用是分開的。”奧博斯道利克說。

奧博斯道利克認為,交易員內(nèi)部的風(fēng)險管理應(yīng)該逐漸消失,因為他們也會從交易中獲得好處,會在一定程度上傾向于冒險。

但管大鵬告訴記者,在實際工作中,真正對他交易起核心作用的是部門內(nèi)的風(fēng)險管理,因為他們做具體的風(fēng)險測算。雖然這樣的設(shè)計一直受到人們的質(zhì)疑,但金融危機后,沒有見到任何改變。

而一位曾在巴克萊工作的交易員則認為,部門內(nèi)的那套風(fēng)險管理班子是真正幫他們做事的,而公司的風(fēng)險管理部門則主要保證公司的業(yè)務(wù)符合政府規(guī)范,他們很多人不懂業(yè)務(wù),只是“從立法者角度來說,肯定覺得有用,從公司角度來說,不在乎有沒有用”。

預(yù)防危機仍無良策

由于風(fēng)險管理雙軌制的建立,雖然匯報的數(shù)據(jù)多了,但是管大鵬告訴記者,每月用在風(fēng)險計算上的時間還不算太多,一般不超過5個小時。公司的風(fēng)險管理,最終就是降低杠桿作用。

“每次金融危機后,總有一些部門要被譴責(zé),要表示出一些改進。銀行這段時間以來被譴責(zé)得很厲害。如果他們只是告訴社會,我把杠桿給降下來了,這是不能交代的。必須給公眾列出具體的事,其實這些具體的事,歸根結(jié)底,就是降低杠桿。”管大鵬說。

降低杠桿到底有沒有用,專家意見并不一致。一些專家提出,系統(tǒng)性風(fēng)險很難防范,例如在2008年金融危機前夕,包括銀行和個人,都想當(dāng)然地認為房地產(chǎn)的價格不會下降,這種心理上產(chǎn)生的投機,把金融風(fēng)險推到了最高。

另外,雖然媒體和民眾普遍認為華爾街的貪婪和無限制地提高風(fēng)險來“賭博”是造成這次金融危機的主要原因,但華爾街上的許多投行工作者并不這樣認為。他們認為,糟糕的借貸,而不是風(fēng)險高的交易,是這次金融危機的主要原因。但事實上,輕率的借貸和不負責(zé)任的衍生品交易——尤其是抵押擔(dān)保證券,總是交雜在一起,很難分開。

目前許多政客和央行的高管認為,投行業(yè)務(wù)和商業(yè)銀行業(yè)務(wù)分開,是保證金融體系穩(wěn)定的重要手段。但目前來看,這方面尚未有任何具體的計劃浮出水面。

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